Признаюсь сразу: идея этого устройства принадлежит не мне. Год назад, когда у нас в городе сильно увеличилось количество не очень сознательных граждан, один человек попросил сделать простой иммобилайзер, чтобы затруднить угон автомобиля. Что я и сделал. Деталей как обычно минимум. Основой конструкции служит дешёвый микроконтроллер PIC16F676 и твердотельный MEMS-акселерометр LIS352AX (можно взять и RX, тоже будет работать).
Акселерометр служит для получения информации о положении автомобиля в пространстве. При движении или колебаниях кузова он сигнализирует изменением потенциалов на своих выводах.
Для постановки/снятия с режима охраны служит съёмный резистор на 10кОм. При подсоединении его к клеммам устройства контроллер переводит иммобилайзер в неактивное состояние. В таком режиме при колебаниях автомобиля только включается светодиод индикации Move. В этом режиме с помощью потенциометра можно настроить чувствительность датчика, чтобы он не реагировал на ветер или проезжающие мимо автомобили, но срабатывал при трогании с места или поворотах.
При постановке-снятии с охраны включаются на пол секунды светодиоды Close и Open. При желании сигналы управления с них можно использовать для дополнительного подключения каких-либо электромеханических блокировок.
Если устройство находится в режиме охраны (резистор 10кОм отсоединён от клеммы) при колебаниях автомобиля (скутера, мотоцикла) кроме индикации колебаний светодиодом Move на 15 секунд обесточивается реле, контакты которого стоят в разрыв провода бензонасоса или катушки зажигания. В результате заведенный двигатель глохнет, имитируя неисправность.
Файлы платы, инструкции и прошивки для контроллера можно бесплатно скачать в разделе "Каталог файлов".
Если при повторении этой конструкции у Вас возникли какие-то вопросы или идеи по улучшению её, напишите мне в онлайн форме свои соображения по этому поводу.